විද්යුත් චලන බල දෙකක් අතර අවධි කෝණ වෙනස
1. පද්ධතියේ දෝලනය සහ කෙටි පරිපථය තුළ විද්යුත් ප්රමාණයේ වෙනස්කම් අතර ප්රධාන වෙනස්කම් මොනවාද?
1) දෝලනය වීමේ ක්රියාවලියේදී, විද්යුත් ප්රමාණය තීරණය වන්නේ විද්යුත් චලන අතර ෆේස් කෝණ වෙනස මගිනි.
සමාන්තර ක්රියාකාරිත්වයේ ජනක යන්ත්රවල බලය සමතුලිත වන අතර කෙටි පරිපථයේ විද්යුත් ප්රමාණය හදිසි වේ.
2) දෝලනය වීමේ ක්රියාවලියේදී, විදුලිබල ජාලයේ ඕනෑම ස්ථානයක වෝල්ටීයතා අතර කෝණය වෙනස සමඟ වෙනස් වේ.
පද්ධති විද්යුත් චලන බලවේග අතර අදියර කෝණය, ධාරාව සහ වෝල්ටීයතාව අතර කෝණය මූලික වශයෙන් නොවෙනස්ව පවතී
කෙටි පරිපථය අතරතුර.
3) දෝලනය වීමේ ක්රියාවලියේදී, පද්ධතිය සමමිතික වේ, එබැවින් විද්යුත් වල ඇත්තේ ධනාත්මක අනුක්රමික සංරචක පමණි.
ප්රමාණ, සහ සෘණ අනුක්රමය හෝ ශුන්ය අනුක්රමික සංරචක අනිවාර්යයෙන්ම විද්යුත් ප්රමාණවලින් දිස්වනු ඇත
කෙටි පරිපථය.
2. දැනට දුරස්ථ ආරක්ෂණ උපාංගයේ බහුලව භාවිතා වන දෝලනය අවහිර කිරීමේ උපකරණයේ මූලධර්මය කුමක්ද?
කුමන වර්ග තිබේද?
පද්ධතියේ දෝලනය සහ දෝෂය තුළ වත්මන් වෙනස් වීමේ වේගය සහ එක් එක් වෙනස අනුව එය සෑදී ඇත
අනුපිළිවෙල සංරචකය.ඍණ අනුක්රමික සංරචක වලින් සමන්විත දෝලනය අවහිර කිරීමේ උපාංග බහුලව භාවිතා වේ
හෝ භාගික අනුක්රමික වර්ධක.
3. උදාසීන සෘජු භූගත පද්ධතියක කෙටි පරිපථයක් සිදු වූ විට ශුන්ය අනුක්රමික ධාරාවේ ව්යාප්තිය කුමක් ද?
ශුන්ය අනුක්රමික ධාරාවේ ව්යාප්තිය පද්ධතියේ ශුන්ය අනුක්රමික ප්රතික්රියාවට පමණක් සම්බන්ධ වේ.ශුන්යයේ ප්රමාණය
ප්රතික්රියාව රඳා පවතින්නේ පද්ධතියේ භූගත ට්රාන්ස්ෆෝමරයේ ධාරිතාව, උදාසීන ලක්ෂ්යයේ අංකය සහ පිහිටීම මත ය
භූගත කිරීම.ට්රාන්ස්ෆෝමර් උදාසීන ලක්ෂ්ය භූගත කිරීම් සංඛ්යාව වැඩි හෝ අඩු වූ විට, ශුන්ය අනුපිළිවෙල
පද්ධතියේ ප්රතික්රියා ජාලය වෙනස් වන අතර එමඟින් ශුන්ය අනුක්රමික ධාරාවේ ව්යාප්තිය වෙනස් වේ.
4. HF නාලිකාවේ සංරචක මොනවාද?
එය ඉහළ සංඛ්යාත සම්ප්රේෂකය, අධි සංඛ්යාත කේබලය, අධි සංඛ්යාත තරංග උගුල, ඒකාබද්ධ පෙරහන, කප්ලිං වලින් සමන්විත වේ
ධාරිත්රකය, සම්ප්රේෂණ මාර්ගය සහ පෘථිවිය.
5. අදියර වෙනස අධි-සංඛ්යාත ආරක්ෂණයේ ක්රියාකාරී මූලධර්මය කුමක්ද?
ආරක්ෂිත රේඛාවේ දෙපස වත්මන් අදියර සෘජුව සසඳන්න.එක් එක් පැත්තෙහි ධාරාවෙහි ධනාත්මක දිශාව නම්
බසයේ සිට රේඛාව දක්වා ගලා යාමට නියම කර ඇත, දෙපස ධාරාවෙහි අදියර වෙනස සාමාන්ය යටතේ අංශක 180 කි.
සහ බාහිර කෙටි පරිපථ දෝෂ. අභ්යන්තර කෙටි පරිපථ දෝෂයකදී, විද්යුත් චලන අතර අදියර වෙනස නම්
අන්ත දෙකෙහිම බල දෛශික හදිසියේම ඇතිවේ, අන්ත දෙකෙහිම ධාරාවෙහි අවධි වෙනස ශුන්ය වේ.එබැවින්, අදියර
අධි-සංඛ්යාත සංඥා භාවිතයෙන් බල සංඛ්යාත ධාරාවේ සම්බන්ධතාවය විරුද්ධ පැත්තට සම්ප්රේෂණය වේ.එම
රේඛාවේ දෙපස ස්ථාපනය කර ඇති ආරක්ෂණ උපාංග නියෝජනය කරන ලද ඉහළ-සංඛ්යාත සංඥා අනුව ක්රියා කරයි
අදියර කෝණය ශුන්ය වන විට දෙපැත්තේම වත්මන් අදියර, දෙපස ඇති පරිපථ කඩන යන්ත්ර එකවර ගමන් කරයි
වේගවත් දෝෂ ඉවත් කිරීමේ අරමුණ සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා කාලය.
6. ගෑස් ආරක්ෂණය යනු කුමක්ද?
ට්රාන්ස්ෆෝමරය අසමත් වූ විට, කෙටි-පරිපථ ලක්ෂ්යයේ උණුසුම හෝ චාප දහනය හේතුවෙන්, ට්රාන්ස්ෆෝමර් තෙල් පරිමාව ප්රසාරණය වේ,
පීඩනය ජනනය වන අතර, වායුව ජනනය හෝ දිරාපත් වන අතර, තෙල් ප්රවාහය සංරක්ෂකය වෙත වේගයෙන් ගලා යයි, තෙල් මට්ටම
බිංදු, සහ ගෑස් රිලේ සම්බන්ධතා සම්බන්ධ කර ඇති අතර, එය පරිපථ කඩන පැල්ලම මත ක්රියා කරයි.මෙම ආරක්ෂාව ගෑස් ආරක්ෂණය ලෙස හැඳින්වේ.
7. ගෑස් ආරක්ෂණ විෂය පථයන් මොනවාද?
1) ට්රාන්ස්ෆෝමරයේ පොලිෆේස් කෙටි පරිපථ දෝෂය
2) කෙටි පරිපථය හැරවීමට හැරීම, යකඩ හරය හෝ බාහිර කෙටි පරිපථය සමඟ කෙටි පරිපථය හැරවීම
3)මූලික අසාර්ථකත්වය
4) තෙල් මට්ටම පහත වැටීම හෝ කාන්දු වීම
5) ටැප් ස්විචයේ දුර්වල සම්බන්ධතා හෝ දුර්වල වයර් වෑල්ඩින්
8. ට්රාන්ස්ෆෝමර් අවකල ආරක්ෂාව සහ ගෑස් ආරක්ෂණය අතර වෙනස කුමක්ද?
ට්රාන්ස්ෆෝමර් අවකල ආරක්ෂණය සංසරණ ධාරා ක්රමයේ මූලධර්මය අනුව නිර්මාණය කර ඇත, අතර
ට්රාන්ස්ෆෝමරයේ අභ්යන්තර දෝෂ හේතුවෙන් තෙල් හා ගෑස් ප්රවාහයේ ලක්ෂණ අනුව ගෑස් ආරක්ෂණය සකසා ඇත.
ඔවුන්ගේ මූලධර්ම වෙනස් වන අතර ආරක්ෂාවේ විෂය පථය ද වෙනස් වේ.අවකල ආරක්ෂාව ප්රධාන ආරක්ෂාවයි
ට්රාන්ස්ෆෝමර් සහ එහි පද්ධතියේ, සහ පිටතට යන රේඛාව ද අවකල ආරක්ෂණයේ විෂය පථය වේ.ගෑස් ආරක්ෂණය ප්රධාන වේ
ට්රාන්ස්ෆෝමරයේ අභ්යන්තර දෝෂයකදී ආරක්ෂාව.
9. නැවත වසා දැමීමේ කාර්යය කුමක්ද?
1) මාර්ගයේ තාවකාලික අසමත් වීමකදී, බල සැපයුමේ විශ්වසනීයත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා බල සැපයුම ඉක්මනින් නැවත ලබා ගත යුතුය.
2) ද්විපාර්ශ්වික බල සැපයුම සහිත අධි වෝල්ටීයතා සම්ප්රේෂණ මාර්ග සඳහා, පද්ධතියේ සමාන්තර ක්රියාකාරිත්වයේ ස්ථායිතාව
වැඩිදියුණු කළ යුතු අතර, එමගින් රේඛාවේ සම්ප්රේෂණ ධාරිතාව වැඩි දියුණු වේ.
3) එය දුර්වල පරිපථ කඩන යාන්ත්රණය හෝ රිලේ වැරදි ක්රියාකාරිත්වය නිසා ඇති වන ව්යාජ ගමන නිවැරදි කළ හැකිය.
10. නැවත වසා දැමීමේ උපාංග සපුරාලිය යුතු අවශ්යතා මොනවාද?
1) වේගවත් ක්රියාව සහ ස්වයංක්රීය අදියර තේරීම
2) ඕනෑම බහු අහඹු සිදුවීමකට ඉඩ නොදේ
3) ක්රියාවෙන් පසු ස්වයංක්රීයව යළි පිහිටුවීම
4)දෝෂ රේඛාවකදී අතින් ඇණහිටීම හෝ අතින් වසා දැමීම නැවත වසා නොගත යුතුය
11. ඒකාබද්ධ reclosing ක්රියාත්මක වන්නේ කෙසේද?
තනි අදියර දෝෂය, තනි-අදියර නැවත වසා දැමීම, ස්ථිර දෝෂය නැවත වසා දැමීමෙන් පසු තුන්-අදියර පැදීම;අදියරෙන් අදියර දෝෂය
චාරිකා අදියර තුනක්, සහ අදියර තුනක් අතිච්ඡාදනය වේ.
12. තෙකලා නැවත වසා දැමීම ක්රියාත්මක වන්නේ කෙසේද?
ඕනෑම ආකාරයක දෝෂ චාරිකා අදියර තුනක්, තුන්-අදියර නැවත වසා දැමීම සහ ස්ථිර දෝෂ චාරිකා අදියර තුනකි.
13. තනි-අදියර නැවත වසා දැමීම ක්රියාත්මක වන්නේ කෙසේද?
තනි අදියර දෝෂය, තනි අදියර අහඹු සිදුවීම;අදියරෙන් අදියර දෝෂයක්, තුන්-අදියර පැදීමෙන් පසු අහම්බයක් නොවේ.
14. අලුතින් ක්රියාත්මක කරන ලද හෝ නැවත සකස් කරන ලද වෝල්ටීයතා ට්රාන්ස්ෆෝමරය සඳහා සිදු කළ යුතු පරීක්ෂණ කටයුතු මොනවාද?
එය පද්ධතියේ වෝල්ටීයතාවයට සම්බන්ධ වූ විට?
අදියර සිට අදියර වෝල්ටීයතාවය, ශුන්ය අනුක්රමය වෝල්ටීයතාවය, එක් එක් ද්විතියික වංගුවල වෝල්ටීයතාවය, අදියර අනුපිළිවෙල පරීක්ෂා කරන්න
සහ අදියර තීරණය කිරීම
15. ආරක්ෂිත උපාංගය 1500V බල සංඛ්යාත පරීක්ෂණ වෝල්ටීයතාවයට ඔරොත්තු දිය යුතු පරිපථ මොනවාද?
110V හෝ 220V DC පරිපථය බිමට.
16. ආරක්ෂිත උපාංගය 2000V බල සංඛ්යාත පරීක්ෂණ වෝල්ටීයතාවයට ඔරොත්තු දිය යුතු පරිපථ මොනවාද?
1)උපාංගයේ AC වෝල්ටීයතා ට්රාන්ස්ෆෝමරයේ ප්රාථමික සිට භූගත පරිපථය;
2)උපාංගයේ AC ධාරා ට්රාන්ස්ෆෝමරයේ ප්රාථමික සිට භූගත පරිපථය;
3) උපාංගයේ (හෝ තිරය) බිම් පරිපථයේ සිට බැක්ප්ලේන් රේඛාව;
17. ආරක්ෂිත උපාංගය 1000V බල සංඛ්යාත පරීක්ෂණ වෝල්ටීයතාවයට ඔරොත්තු දිය යුතු පරිපථ මොනවාද?
110V හෝ 220V DC පරිපථයේ ක්රියා කරන භූගත පරිපථයට සම්බන්ධ වන සෑම යුගලයක්ම;එක් එක් සම්බන්ධතා යුගල අතර, සහ
සම්බන්ධතා වල ගතික සහ ස්ථිතික අන්ත අතර.
18. ආරක්ෂණ උපාංගය 500V බල සංඛ්යාත පරීක්ෂණ වෝල්ටීයතාවයට ඔරොත්තු දිය යුතු පරිපථ මොනවාද?
1) DC තාර්කික පරිපථය භූගත පරිපථයට;
2) අධි වෝල්ටීයතා පරිපථයට DC තාර්කික පරිපථය;
3) ශ්රේණිගත වෝල්ටීයතාවයකින් බිමට 18 ~ 24V පරිපථය;
19. විද්යුත් චුම්භක අතරමැදි රිලේ ව්යුහය කෙටියෙන් විස්තර කරන්න?
එය විද්යුත් චුම්භක, දඟර, ආමේචරය, ස්පර්ශය, වසන්තය ආදියෙන් සමන්විත වේ.
20. DX සංඥා රිලේ ව්යුහය කෙටියෙන් විස්තර කරන්න?
එය විද්යුත් චුම්බක, දඟර, ආමේචරය, ගතික සහ ස්ථිතික සම්බන්ධතා, සංඥා පුවරුව ආදියෙන් සමන්විත වේ.
21. රිලේ ආරක්ෂණ උපාංගවල මූලික කාර්යයන් මොනවාද?
බල පද්ධතිය අසමත් වූ විට, දෝෂ සහිත කොටස ඉක්මනින් ඉවත් කිරීමට සමහර විද්යුත් ස්වයංක්රීය උපාංග භාවිතා කරයි
බල පද්ධතිය. අසාමාන්ය තත්ත්වයන් ඇති වූ විට, දෝෂ පරාසය අඩු කිරීමට නියමිත වේලාවට සංඥා යවනු ලැබේ
දෝෂ අලාභය සහ පද්ධතියේ ආරක්ෂිත ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම.
22. දුරස්ථ ආරක්ෂාව යනු කුමක්ද?
එය ආරක්ෂණ උපකරණයක් වන අතර එය ආරක්ෂාව ස්ථාපනය කිරීමේ සිට වැරදි ස්ථානය දක්වා විදුලි දුර පිළිබිඹු කරයි
සහ දුර ප්රමාණය අනුව ක්රියාකාරී කාලය තීරණය කරයි.
23. අධි-සංඛ්යාත ආරක්ෂාව යනු කුමක්ද?
අධි-සංඛ්යාත ධාරාව සම්ප්රේෂණය කිරීම සඳහා අධි-සංඛ්යාත නාලිකාව ලෙස එක් අදියර සම්ප්රේෂණ මාර්ගයක් භාවිතා කරයි, සහ දෙකක්
බල සංඛ්යාත විද්යුත් ප්රමාණවලින් (ධාරා අවධිය, බල දිශාව වැනි) හෝ වෙනත් ආරක්ෂාවේ අර්ධ කට්ටල
රේඛාවේ දෙපසම පරාවර්තනය වන ප්රමාණයන් පරාවර්තනය නොකර රේඛාවේ ප්රධාන ආරක්ෂාව ලෙස සම්බන්ධ කර ඇත
රේඛාවේ බාහිර දෝෂය.
24. දුරස්ථ ආරක්ෂණයේ වාසි සහ අවාසි මොනවාද?
වාසිය වන්නේ ඉහළ සංවේදීතාවයි, එමඟින් දෝෂ රේඛාවට සාපේක්ෂ වශයෙන් දෝෂය තෝරා බේරා ඉවත් කළ හැකි බව සහතික කළ හැකිය.
කෙටි කාලය, සහ පද්ධති මෙහෙයුම් ආකාරය සහ දෝෂ ආකෘතියෙන් බලපාන්නේ නැත.එහි අවාසිය නම්
ආරක්ෂාව හදිසියේ AC වෝල්ටීයතාවය නැති වී යයි, එය ආරක්ෂාව අක්රිය වීමට හේතු වේ.සම්බාධනය ආරක්ෂාව නිසා
මනින ලද සම්බාධන අගය සකසන ලද සම්බාධක අගයට සමාන හෝ අඩු වූ විට ක්රියා කරයි.වෝල්ටීයතාව හදිසියේ නම්
අතුරුදහන් වේ, ආරක්ෂාව වැරදි ලෙස ක්රියා කරනු ඇත.එබැවින් ඊට අනුරූප පියවර ගත යුතුය.
25. අධි-සංඛ්යාත අගුලු දැමීමේ දිශානුගත ආරක්ෂාව යනු කුමක්ද?
අධි-සංඛ්යාත අවහිර කිරීමේ දිශානුගත ආරක්ෂණයේ මූලික මූලධර්මය පදනම් වී ඇත්තේ බල දිශාවන් සංසන්දනය කිරීම මතය
ආරක්ෂිත රේඛාවේ දෙපස.දෙපස ඇති කෙටි පරිපථ බලය බස් රථයේ සිට රේඛාවට ගලා යන විට, ආරක්ෂාව
සංචාරය කිරීමට ක්රියා කරනු ඇත.අධි-සංඛ්යාත නාලිකාවට සාමාන්යයෙන් ධාරාවක් නොමැති බැවින් සහ බාහිර දෝෂයක් සිදු වූ විට, පැත්ත
සෘණ බල දිශාව සමඟ දෙපස ආරක්ෂාව අවහිර කිරීම සඳහා අධි-සංඛ්යාත අවහිර කිරීමේ සංඥා යවයි, එය හැඳින්වේ
අධි-සංඛ්යාත අවහිර දිශානුගත ආරක්ෂාව.
26. අධි-සංඛ්යාත අවහිර දුර ආරක්ෂාව යනු කුමක්ද?
අධි සංඛ්යාත ආරක්ෂණය යනු සම්පූර්ණ රේඛාවේ ඉක්මන් ක්රියාව අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා වන ආරක්ෂාවයි, නමුත් එය ලෙස භාවිතා කළ නොහැක
බසයේ සහ යාබද මාර්ගවල උපස්ථ ආරක්ෂාව.දුරස්ථ ආරක්ෂාව බස් සඳහා උපස්ථ ආරක්ෂණ භූමිකාවක් ඉටු කළ හැකි වුවද
සහ යාබද රේඛා, එය ඉක්මනින් ඉවත් කළ හැක්කේ රේඛා වලින් 80% ක් පමණ ඇතුළත දෝෂ ඇති වූ විට පමණි.ඉහළ සංඛ්යාතය
දුරස්ථ ආරක්ෂණය අවහිර කිරීම සම්බාධක ආරක්ෂාව සමඟ ඉහළ සංඛ්යාත ආරක්ෂණය ඒකාබද්ධ කරයි.අභ්යන්තර දෝෂයකදී,
සම්පූර්ණ රේඛාව ඉක්මනින් කපා හැරිය හැකි අතර, බසයේ සහ යාබද රේඛා දෝෂයකදී උපස්ථ ආරක්ෂණ කාර්යය ඉටු කළ හැක.
27. රිලේ ආරක්ෂණය නිතිපතා පරීක්ෂා කිරීමේදී ඉවත් කළ යුතු ආරක්ෂිත පීඩන තහඩු මොනවාද
අපගේ කර්මාන්තශාලාවේ උපාංග?
(1) අසාර්ථක ආරම්භක පීඩන තහඩුව;
(2) උත්පාදක ට්රාන්ස්ෆෝමර් ඒකකයේ අඩු සම්බාධනය ආරක්ෂා කිරීම;
(3) ප්රධාන ට්රාන්ස්ෆෝමරයේ අධි වෝල්ටීයතා පැත්තේ ශුන්ය අනුක්රමය ධාරා ආරක්ෂණ පටිය;
28. PT කැඩී ගිය විට, කුමන අනුරූප ආරක්ෂිත උපාංග පිටවිය යුතුද?
(1) AVR උපාංගය;
(2) පොරොත්තු බල ස්වයංක්රීය මාරු උපාංගය;
(3) උද්දීපන ආරක්ෂාව අහිමි වීම;
(4) ස්ටෝරර් අන්තර් හුවමාරු ආරක්ෂාව;
(5) අඩු සම්බාධක ආරක්ෂාව;
(6) අඩු වෝල්ටීයතා අගුලු දැමීමේ අධික ධාරාව;
(7) බස් රථයේ අඩු වෝල්ටීයතාවය;
(8) දුරස්ථ ආරක්ෂාව;
29. SWTA හි කුමන ආරක්ෂණ ක්රියා 41MK ස්විචය අවුල් කරයිද?
(1) OXP අධි උද්දීපන ආරක්ෂණය කොටස් තුනක ක්රියාව;
(2) තත්පර 6ක් සඳහා 1.2 වතාවක් V/HZ ප්රමාදය;
(3) තත්පර 55 ක් සඳහා V/HZ ප්රමාදයේ 1.1 වාරයක්;
(4) ICL ක්ෂණික ධාරා සීමකය කොටස් තුනකින් ක්රියාත්මක වේ;
30. ප්රධාන ට්රාන්ස්ෆෝමරයේ අවකල ආරක්ෂණයේ ආක්රමණ ධාරාව අවහිර කිරීමේ මූලද්රව්යයේ කාර්යය කුමක්ද?
ආක්රමණ ධාරාව යටතේ ට්රාන්ස්ෆෝමරයේ වැරදි ක්රියාකාරිත්වය වැළැක්වීමේ කාර්යයට අමතරව, එය වැරදි ක්රියාකාරිත්වය ද වළක්වා ගත හැකිය.
ආරක්ෂිත ප්රදේශයෙන් පිටත දෝෂවලදී වත්මන් ට්රාන්ස්ෆෝමර් සන්තෘප්තිය නිසා ඇතිවේ.
පසු කාලය: ඔක්තෝබර්-31-2022